汽车铝轮毂粉末涂装汽车轮毂涂装主要集中在京津冀地区，以戴卡和立中系为代表的轮毂厂，轮毂粉末的配套工艺经过近10 a的发展已经步入成熟阶段，主要的施工喷涂工艺为: ( 1) 铝轮毂金属工件前处理→喷涂粉末涂料( 环氧/聚酯粉末或聚酯粉末) →喷涂色漆→喷涂透明粉末涂料( GMA 丙烯酸罩光粉末或纯聚酯透明粉末) 。( 2) 铝轮毂金属工件前处理→喷涂粉末涂料( 环氧 /聚酯粉末或聚酯粉末) →喷涂色漆→精车→喷涂透明粉末涂料( GMA 丙烯酸罩光粉末或纯聚酯透明粉末) 。在铝轮毂上喷涂环氧/聚酯底粉，可提高轮毂耐腐蚀性，改善轮毂外观。轮毂底粉分为高光、平光和亚光。一般高光底粉配套喷涂电镀银漆，平光和亚光底粉配套喷涂闪光银漆。在铝轮毂表面喷涂使用的丙烯酸粉末清漆必须满足耐冲击、耐酸雨腐蚀、耐温变、耐紫外线的要求。宝马汽车最先对丙烯酸粉末清漆做系 统 评 定，最终将丙烯酸粉末清漆作为汽车OEM 生产商的喷涂标准［9］。轮毂涂装对粉末涂料要求比较高，能够生产底粉与透明粉厂家不多，外资企业有阿克苏诺贝尔、PPG、老虎等，国内企业有广州擎天。受环保压力影响，轮毂制造商提出 PVD 车轮镀膜新工艺，此工艺省去除中间的喷色漆环节，采用PVD 电镀工艺代替喷漆环节，可解决轮毂涂装存在的环境污染和涂料回收问题等。据报道，该镀膜工艺现在已经成功应用，汽车铝轮毂涂装已经逐渐转向粉末全涂工艺发展。

资料来源 ：高庆福